战地摄影师手札 第896节(3 / 4)

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  说完,查布直接勾着卫燃的肩膀,继续走向了下一个机库,“接下来该是给你的了。”
  “还...还有?”卫燃恰到好处的表现出了一丝丝的诧异之色。
  “当然!”
  大胖子查布哈哈大笑,“我怎么会让你们仅仅只是为了刚刚那架小飞机就专门跑一趟,季马,快点跟上,你在发什么呆呢?”
  “来了!”
  季马赶紧招呼了一句,同时也忍不住幸灾乐祸的琢磨着,等他们带着两架这么丑的飞机回到因塔的时候,到底会被因塔的女王大人绑在哪一架安2飞机的螺旋桨上转一整天。
  就在他出神的功夫,和卫燃勾肩搭背走在最前面的查布叔叔也停在了第九个机库的前面。
  “这是需要你转交给尼涅尔的”
  查布指着停在机库里的飞机漫不经心的说道,同时却又非常满意卫燃和季马呆滞的眼神。
  他们俩当然呆滞,因为在这个大了许多的机库里停着的,竟然是一架纯白色的伊尔76运输机!
  “这个...这个是...”
  “对”
  查布感慨的说道,“这是一架本该在1990年出厂的伊尔76md,她几乎是苏联生产的最后一架伊尔76,她的第一次飞行是从900多公里外的塔什干飞到这里。从那之后,除了每年一次进行一小时的检验飞行,它就再也没有离开过地表了。”
  没有理会呆瓜一样的卫燃和季马,查布从兜里摸出个激光笔,指着机尾的方向说道,“这架伊尔76保留着军用型的尾部炮塔,以及红外干扰弹的发射功能。当然,为了避免你们惹来不必要的麻烦,炮塔的炮管我已经拆掉了,但是红外干扰弹的发射功能还留着,而且我会给它准备一些干扰弹。”
  稍作停顿,查布手中的激光笔又指向了机翼,“就像你们看到的,它的机翼下面还保留着挂架。同样是大概四五年前,这架飞机还换上了ps-90a2发动机,这让这个大家伙安静了不少,相同油量可以飞更久的时间。”
  “查布叔叔”季马终于忍不住心中的疑惑问道,“这些飞机为什么一直在这里放着?”
  “你以为我想这样一直让它们放着吗?”
  醉醺醺的查布叔叔哼了一声,颇有些郁闷的说道,“就像你们看到的,这些都是积压货,卖不出去的积压货。”
  这句话是假的!
  卫燃和季马对视了一眼,不出意外的从对方的眼里看到了同样的答案。
  第1028章 飞行钟表店的特殊来历
  停放着伊尔76的机库门口,查布叔叔收起激光笔,慢条斯理的嘬了一大口雪茄,在喷云吐雾中挥挥手,“给你们10分钟的时间,自己上去参观一下吧。”
  说完,这个面相凶狠但却格外和蔼的大胖子已经自顾自的走向了下一个机库。
  卫燃和季马对视了一眼,赶紧加快了脚步,绕着这架庞大的运输机兜了一圈。
  这一圈下来,两人都有些特别的发现,首先,查布叔叔虽然说这是一架军用飞机,但在它的机鼻两侧的腰线上,标注的却是民用型的“il-76td-90vd”。
  不仅如此,在机翼的正下方,两人还注意到,这架飞机的注册号开头的字母是“un”。
  就像“b”代表华夏,“ra”代表俄罗斯一样,好歹也算去过哈萨好几次的卫燃和季马自然知道,机翼下面这俩字母代表的绝非联合国,而是表示这架飞机的注册地是哈萨克斯坦。
  等他们二人仰着脖子绕到机尾,也一眼注意到,这架军用运输机的机尾炮塔不但如查布叔叔说的那样被拆掉了炮管,而且还打上了两块漏着缝隙的金属蒙皮并且喷涂成了纯黑色,让裸露的炮塔座变成了一个还算圆润的球面。
  顺着尾部大开的货舱门进入机舱内部,卫燃立刻注意到,这在架运输的机舱和当初在伊尔库茨克乘坐的飞往图拉小镇的那架伊尔76相比,最明显的区别便是货舱的“内饰”要整洁了许多,最起码那些管线之类的全都被一层奶白色的硬质护板覆盖的严严实实。
  有区别自然也就有相同的地方,这架运输的货舱里,贴着两侧的舱壁各有一排可以折叠的同款座椅。正前方的舱壁上,还挂着一大块黑乎乎的液晶屏幕。 ↑返回顶部↑

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