寻宝全世界 第208节（2 / 4）
“斯蒂文，关于法拉利这个品牌我就不解释了，众所周知，这是世界上最顶级的跑车品牌，无出其右者！是每个跑车迷的终极梦想！
laferrari是法拉利最新一代旗舰跑车，是集f1技术之大成，历经数年精心设计与打造，是当今世界上最棒的超级跑车！当之无愧的王者！
la是意大利语，同英语中的the有类似的含义， ferrari冠上la这个词，就可以表达出‘真正的法拉利’或‘最法拉利’的含义，
这个名字意味着法拉利对这款车给予的厚望，这是一款真正反映法拉利技术精髓、体现法拉利品牌价值的产品，用laferrari实至名归！“
听托马斯讲解的同时，叶天用手轻轻抚摸着这辆laferrari炫酷的车身。
他的动作异常轻柔，就像在抚摸爱人柔嫩的肌肤，呵护备至，充满爱意！
“托马斯，说的没错，这是我见过最美、最酷的跑车！没有任何其他跑车能与之相比，完全当得起laferrari这个名字！“
对于叶天的这番溢美之词，在场每个人都无比赞同，这从大家近乎痴迷的眼神中就可以看出来！
稍顿一下，托马斯带大家走到了车门旁边，继续介绍这辆红色超跑的详细信息。
“laferrari大量引入了法拉利在f1赛场上使用和搭载的新技术，这是法拉利第一款采用f1赛车hy-kers系统的车型。
它所引入的主动式空气动力学系统，也借鉴自f1赛车技术，碳纤维单体座舱等轻量化设计及强大的混合动力控制系统，都是laferrari最引以为傲的看点。
与以往不同，laferrari这次放弃了宾尼法尼亚的外形设计，而是由法拉利首席设计师弗拉维奥.曼佐尼，以及法拉利f1赛车设计师罗里.拜恩共同完成。
前者主要负责外形设计，后者负责空气动力学部分，法拉利并不擅长的中央单体式车舱，则交给了菲亚特旗下的玛涅利.马瑞利设计“
“的确如此，这辆车的整体设计风格，和宾尼法尼亚的设计风格是有很大区别，这辆车设计的更加运动，更加前卫！
这种设计看着就给人以血脉膨胀的感觉，就像一辆整装待发，马上就要吼叫着冲出去的赛车，驰骋在公路上的f1赛车！“
叶天不停赞美着这辆红色战车，他已经彻底为这辆跑车而痴迷了。
此时，他正站在车的正前方，迷醉地欣赏着这辆车极具攻击性的前脸。
那种棱角分明，似乎随时准备怒吼、出击的造型，和自己何其相似！
狂野！奔放！永不妥协！
毋庸置疑！这就是我的跑车！
第216章 最疯狂的速度机器
拿下这部狂野的速度机器！叶天已经下定决心。
托马斯此时也走到了车头部位，指着向前突出的鼻翼继续讲解，声音充满激情，就像眼前的战车一样。
“lafarrari是法拉利有史以来最像f1赛车的旗舰车型，驾驶这辆跑车在公路上呼啸飞驰，绝对能找到在f1赛场上狂飙的感觉！
它尖锐的鼻翼突出于车头之外，独特的前扰流板采用了多层分离式设计，类似鼻翼支架的设计形成了两个巨大的进气口，这在民用跑车中绝无仅有！
这种设计不但可以为前刹车系统进行散热，同时通过倒流管道，也可以把气流引导至车顶，以增加高速行驶时的稳定性“
“这个进气口设计确实非常有个性，充满了攻击性！在其他超跑上还真没见过类似的，我非常喜欢！”
叶天赞叹不已地说道，此时他正蹲在车头前，仔细观察着每一个设计细节。
观察外部设计的同时，他已经开启透视，观察着跑车内部的每个细节，甚至每一厘米的情况！
和外观极致完美、超凡脱俗的表现一样，这辆跑车的内里也无比完美，没有任何瑕疵，找不到任何让人诟病的地方。 ↑返回顶部↑
laferrari是法拉利最新一代旗舰跑车，是集f1技术之大成，历经数年精心设计与打造，是当今世界上最棒的超级跑车！当之无愧的王者！
la是意大利语，同英语中的the有类似的含义， ferrari冠上la这个词，就可以表达出‘真正的法拉利’或‘最法拉利’的含义，
这个名字意味着法拉利对这款车给予的厚望，这是一款真正反映法拉利技术精髓、体现法拉利品牌价值的产品，用laferrari实至名归！“
听托马斯讲解的同时，叶天用手轻轻抚摸着这辆laferrari炫酷的车身。
他的动作异常轻柔，就像在抚摸爱人柔嫩的肌肤，呵护备至，充满爱意！
“托马斯，说的没错，这是我见过最美、最酷的跑车！没有任何其他跑车能与之相比，完全当得起laferrari这个名字！“
对于叶天的这番溢美之词，在场每个人都无比赞同，这从大家近乎痴迷的眼神中就可以看出来！
稍顿一下，托马斯带大家走到了车门旁边，继续介绍这辆红色超跑的详细信息。
“laferrari大量引入了法拉利在f1赛场上使用和搭载的新技术，这是法拉利第一款采用f1赛车hy-kers系统的车型。
它所引入的主动式空气动力学系统，也借鉴自f1赛车技术，碳纤维单体座舱等轻量化设计及强大的混合动力控制系统，都是laferrari最引以为傲的看点。
与以往不同，laferrari这次放弃了宾尼法尼亚的外形设计，而是由法拉利首席设计师弗拉维奥.曼佐尼，以及法拉利f1赛车设计师罗里.拜恩共同完成。
前者主要负责外形设计，后者负责空气动力学部分，法拉利并不擅长的中央单体式车舱，则交给了菲亚特旗下的玛涅利.马瑞利设计“
“的确如此，这辆车的整体设计风格，和宾尼法尼亚的设计风格是有很大区别，这辆车设计的更加运动，更加前卫！
这种设计看着就给人以血脉膨胀的感觉，就像一辆整装待发，马上就要吼叫着冲出去的赛车，驰骋在公路上的f1赛车！“
叶天不停赞美着这辆红色战车，他已经彻底为这辆跑车而痴迷了。
此时，他正站在车的正前方，迷醉地欣赏着这辆车极具攻击性的前脸。
那种棱角分明，似乎随时准备怒吼、出击的造型，和自己何其相似！
狂野！奔放！永不妥协！
毋庸置疑！这就是我的跑车！
第216章 最疯狂的速度机器
拿下这部狂野的速度机器！叶天已经下定决心。
托马斯此时也走到了车头部位，指着向前突出的鼻翼继续讲解，声音充满激情，就像眼前的战车一样。
“lafarrari是法拉利有史以来最像f1赛车的旗舰车型，驾驶这辆跑车在公路上呼啸飞驰，绝对能找到在f1赛场上狂飙的感觉！
它尖锐的鼻翼突出于车头之外，独特的前扰流板采用了多层分离式设计，类似鼻翼支架的设计形成了两个巨大的进气口，这在民用跑车中绝无仅有！
这种设计不但可以为前刹车系统进行散热，同时通过倒流管道，也可以把气流引导至车顶，以增加高速行驶时的稳定性“
“这个进气口设计确实非常有个性，充满了攻击性！在其他超跑上还真没见过类似的，我非常喜欢！”
叶天赞叹不已地说道，此时他正蹲在车头前，仔细观察着每一个设计细节。
观察外部设计的同时，他已经开启透视，观察着跑车内部的每个细节，甚至每一厘米的情况！
和外观极致完美、超凡脱俗的表现一样，这辆跑车的内里也无比完美，没有任何瑕疵，找不到任何让人诟病的地方。 ↑返回顶部↑