炮火弧线 第309节(2 / 4)

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  但是炮盾在600米的位置就可以被打穿了,一旦被打穿,高低机什么的必出问题。
  到500米的距离后,用76炮射击炮盾,有可能会导致炮手和装填手受伤甚至阵亡,进行的十次测试中,有三次是只有炮手受伤或者阵亡,两次只有装填手倒霉,三次两个一起倒霉,剩下两次两个人同时毫发无伤。
  车长因为有两个“人肉盾牌”,反而有较高生存率,只有两次受到了擦伤。
  硬要说的话,这个缺点根本不算是,放在游戏里说不定还会因为高低机和炮闩会把炮弹后效给吞了,被玩家戏称为“黑洞装甲”。
  但这是现实,那些被破片打伤的车组,运气不好打到动脉什么的可能就牺牲了。
  这可是王忠精挑细选的车组,都是老兵,很珍贵的。
  所以,改进炮盾势在必行,哪怕牺牲瞄准速度。
  大概7天后,科晶捣鼓出了第二代原型车。
  这次防护水平成果喜人,76炮甚至在300米的距离上都不一定能打穿这玩意的正面装甲。
  于是王忠现场下令,把85毫米高炮拖过来,对原型车进行了试射,结果表明只要保持距离在800米以上,第二代原型车基本不担心安特自己产的85毫米高炮。
  但普洛森的88毫米炮在800米距离上可以击穿二代原型车的炮盾,但是对人员杀伤不佳,只有很少的破片进入战斗室内部。
  测试结果出来后,科晶脑袋都摇成拨浪鼓了:“不不不,真不能再往炮盾上装东西了。你要获得更好的防护,就得把战斗室向后移动。这样火炮的安装位置也要提高,整体会变得更高。”
  王忠按照科晶的说法想象了一下,脑海中出现的是费迪南坦克歼击车(也就是象式),和猎虎坦克歼击车。
  这俩车一大特点:高大,放在那里大老远就会被发现。
  但王忠想要的是三号突击炮和四号坦克歼击车那样比较低矮,适合伏击的载具。
  而且八百米的距离上,88炮只是击穿炮盾在车内产生了一些弹片,对比其他被虎式一炮飞头死一车的坦克,这很厉害了好吗!
  等王忠化学和纺织品研究所拿出了王忠要求的“防崩落内衬”,成员生存率会更高。
  总的来说,王忠对新东西还算满意。
  而全程关注这款新式武器测试的季诺夫准将则认为“这东西应该立刻量产”。
  可惜这是不可能的,之后进行的生产性测试表明这东西生产工时是t34w的一点三倍。
  t34w已经是因为生产太费工时所以无法全面替换t34了。
  真正把t34w的产量提起来,那得依靠联众国转让更好的生产技术和设备。
  王忠很清楚,战争不是靠“特装机”或者“决战兵器”打赢的,生产性是大规模战争中非常重要的一点。
  所以他也只是抱着试试看的想法,看这样精锐部队使用难以生产的特装机能不能打出比较好的效果。
  最终,这种坦克歼击车被定型为su100,su是安特语中“自行火炮”的缩写,100代表火炮口径。
  而王忠亲自指定了它的绰号:涡流。
  第305章 盟军慷慨解囊
  915年1月的战场相当的平静——指每天伤亡降低到了10000人左右。
  1月15日中午,王忠刚在和平路10号的装备审查委员会批完文件,到城里的城防司令部露脸,然后准备去学校继续编他的教材,电话就直接打过来了。
  “我的罗科索夫将军,”电话那边是联众国军官约翰威克,他那个安特语多少有点口音,特别好认,“再过一小时,满载援助重型装备的军列就要开进车站了,你不去看看吗?” ↑返回顶部↑

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