亮剑之军工系统 第394节(2 / 4)

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  不过想想,这或许是霍克81的诱惑吧,毕竟飞行员大多有一个梦想,那就是能在天上飞……在天上飞过的,有一天不得不在地上用两条腿跑再抓着一把步枪与敌人作战,那可以说是一种悲哀,是名副其实的折断了翅膀从天上掉到了地下。
  有霍克81就不一样了,而且一来就一百架,顽军此时耗费重金也不过一百多架(注:此时的飞虎队分三个中队,每个中队三十余架)。
  第二天,李东成果然就接到飞行任务。
  在此之前,李东成还一直担心这次飞行会不会安排另一架飞机上……“国府专机”有三架,如果只需要两架出勤的话,不一定会轮到李东成这架“淮海号”。
  (注:汪伪政权所谓的国府专机分别为“建国号”、“淮海号”、“和平号”)
  但很快李东成就发现自己的担心是多余的。
  周元凯凭着自己的人脉下了点功夫,定下了由他的“建国号”与“淮海号”两架飞机执行任务。
  这天早上,周元凯不动声色的将起飞文件递交给鬼子小队长。
  飞机表面上是送给了汪伪政府,实际上还是在鬼子手里管理……鬼子对伪军不放心,从一开始就有担心伪军飞行员会开着飞机逃跑的顾虑。
  因此,机场的警卫全是清一色的鬼子而不是伪军,如果没有任务以及鬼子的印章,伪军飞行员连飞机都无法靠近,更别说开着飞机逃跑了。
  鬼子小队长看了看文件,又打了电话核实,没有怀疑,很快就在文件上盖了章并打电话通知守卫放行。
  周元凯和李东成两人像平时一样各自上了飞机,起动引擎,然后将各种仪表检验一番就等着叶蓬一行人了。
  李东成有些紧张,一紧张他背部的伤口就隐隐作痛。
  说了也奇怪,往常他与鬼子几次作战虽然也紧张,却没有紧张到现在这种程度。
  李东成想,这是不是因为自己长时间没作战心理素质变差了。
  后来回想起来,李东成觉得事实并非如此。
  他之所以紧张,是因为不敢相信自己有一天还能摆脱这种做汉奸的生活,甚至还有机会飞上天空与鬼子作战……这是他做梦都不敢想的。
  不久,叶蓬这个国防部长带着几个随从来了。
  他们一行一共五人,除了叶蓬外还有一名助手一名副官再加两名警卫。
  五人坐一架飞机其实足够了,但或许是叶蓬为了显示自己排场安排了两架。
  其中四个人上了周元凯的飞机,副官上了李东成的飞机。
  不久,在一阵轰鸣声中,两架飞机就先后飞上了蓝天并朝北飞去。
  这时李东成的电台里才传来周元凯的声音:“淮海淮海,目的地,新京!重复,目的地,新京!”
  这也可以看出叶蓬十分谨慎,直到飞机上天了才说目的地……他不得不谨慎,到处都是顽军的特务甚至百姓也都想要他这个汉奸的命。
  李东成听说目的是新京,心下就“咯噔”了一下。
  所谓的新京也就是长春,鬼子占领长春后,为了掩盖自己在华夏烧杀劫掠的罪行美化自己的侵略行径,就将长春打造成“样榜城市”……简单的说,就是各种绿化各种工厂以及商业和繁化,要是有外国人来参观,就把他们带到这个堆积出来的表面城市里,让他们看看华夏人在鬼子的统治下有多“幸福”。
  鬼子甚至还专门以新京为背景拍了几部电影到世界各地宣传。
  不得不说,鬼子的手段还是十分高明的,但其险恶用心及嘴脸却令人作呕。
  叶蓬这次去新京,很可能是考查新京的模式,然后把它照搬到南京以欺骗一些华夏百姓相信他们所谓的“曲线救国”理论……要是投降鬼子能生活富足,那不就证明“曲线救国”理论是正确的吗?
  李东成心下恨得咬牙切齿,暗道还好已经决定投诚八路军,否则总有一天会被他们给恶心死。 ↑返回顶部↑

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